Charles Leclerc saiu satisfeito do Grande Prêmio da China de 2026, embora tenha perdido o pódio para o companheiro de equipe Lewis Hamilton. Após uma disputa que durou cerca de 30 voltas e teve até um toque na primeira curva da volta 25, o monegasco destacou a diversão do duelo e aprovou o atual pacote técnico da Fórmula 1 para as corridas.
Disputa intensa entre ferraristas
Leclerc e Hamilton, agora colegas na Ferrari, travaram uma batalha pela terceira posição em Xangai. O heptacampeão levou a melhor definitivamente na aproximação da volta 40, conquistando o primeiro pódio desde que chegou a Maranello. Ainda no rádio, Leclerc descreveu o embate como “muito divertido”, comentário que repetiu em entrevista ao Canal+ logo após a prova.
📖 Leia Também
O diretor da escuderia, Frédéric Vasseur, admitiu nervosismo enquanto assistia à briga direta entre seus pilotos, mas afirmou à Sky Deutschland que confia no controle de ambos: “É difícil congelar posições; eles são profissionais e gostei da experiência”.
Avaliação positiva do novo regulamento
Ainda que nomes como Max Verstappen e Lando Norris mantenham críticas à regulamentação de 2026, Leclerc vê ganhos claros em termos de espetáculo: “Sinceramente, está muito legal assistir a uma F1 assim nas corridas”, disse. Ele pondera, no entanto, que o formato de classificação precisa de ajustes, opinião compartilhada, segundo ele, por diversos colegas do grid.
Reconhecimento à performance de Hamilton
Leclerc reconheceu a superioridade do britânico em Xangai: “Lewis foi simplesmente mais rápido do início ao fim. Tive algumas voltas melhores, mas ele esteve acima de mim neste fim de semana. Parabéns a ele”, afirmou, lamentando ter ficado fora do pódio.


Imagem: Internet
Questionado sobre a convivência interna, o monegasco reforçou a velocidade do colega desde a abertura da temporada: “No ano passado ele já era muito rápido, mas os carros eram bem diferentes. É ótimo termos os dois carros lá na frente e, com o novo regulamento, realmente há o que fazer quando brigamos com os líderes. Poder atacar as Mercedes constantemente é positivo”, concluiu.
A prova ficou marcada ainda pela primeira vitória do estreante Andrea Kimi Antonelli, enquanto a rivalidade entre os pilotos da Ferrari adicionou drama extra à etapa chinesa.
