Gabriel Bortoleto inicia neste fim de semana, em Albert Park, sua primeira temporada na Fórmula 1 pela Audi. Depois de apenas alguns dias de testes com o modelo R26 em Barcelona e no Bahrein, o brasileiro avaliou o impacto do novo boost elétrico, que estreia em 2026, e alertou para os riscos de uso inadequado do recurso.
Em coletiva realizada na quinta-feira (5), Bortoleto relatou experiências distintas durante os nove dias de pré-temporada. “No Bahrein houve momentos em que ultrapassei com facilidade e outros em que tive muita dificuldade”, afirmou. “A ultrapassagem com o botão é muito forte; você pode atacar em curvas onde antes seria impossível, mas corre o risco de ficar sem energia e ser superado na sequência.”
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Segundo o piloto, a administração da bateria será decisiva nas disputas de posição. “Se alguém gasta tudo para passar, nada impede que o rival tenha guardado energia para responder”, explicou. Ele prevê “uma curva de aprendizado grande” nas três ou quatro primeiras etapas do campeonato enquanto equipes e pilotos descobrem a melhor forma de explorar o sistema.
Bortoleto ainda ressaltou que o boost libera “muita potência” instantânea, exigindo cautela para evitar erros estratégicos. A estreia oficial do dispositivo acontece já na abertura da temporada, em Melbourne.
