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Esportes

Bortoleto cede TL1 e encara desafio da altitude no GP do México

Redação 93 Sports
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Bortoleto cede TL1 e encara desafio da altitude no GP do México

Por ceder o TL1 a Freddie Slater, Bortoleto perde uma hora de pista no Hermanos Rodríguez. Ele afirma que vai priorizar simulações e ajustes com os engenheiros para minimizar o efeito da altitude.

O GP do México de Fórmula 1, que será disputado neste domingo no Autódromo Hermanos Rodríguez, terá um desafio extra para Gabriel Bortoleto. Pela segunda vez na temporada e cumprindo regulamento da categoria, o piloto dará lugar no treino livre 1 da sexta-feira a um novato da equipe: Freddie Slater, integrante da academia de talentos da Audi e vice-campeão da F3 em 2026.

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Por ficar de fora do primeiro treino livre, Bortoleto terá uma sessão de uma hora a menos neste GP para trabalhar no acerto do carro. Questionado sobre como minimizar esse impacto, o brasileiro afirmou que a estratégia será aproveitar ao máximo os dados coletados por Slater e pelo companheiro veterano Nico Hülkenberg.

Em relação a ausência do treino livre 1, acho que não tem muito o que fazer de diferente. O foco é tentar se adaptar o quanto antes, estudar tudo o que eles coletarem de dados no primeiro treino livre e tentar encaixar o máximo possível para que no segundo treino livre, quando eu entrar no carro, eu já esteja em um bom ritmo e entendendo o que tem que ser feito.

Além da limitação de pista no primeiro dia, a etapa mexicana será a de maior altitude da temporada, disputada a mais de 2.200 metros acima do nível do mar. A altitude afeta a performance dos motores e reduz a pressão aerodinâmica sobre os carros, ponto relevante com o novo regulamento de 2026, que introduziu um motor mais completo e uma carga aerodinâmica menor.

O GP do México é sempre uma corrida interessante. Com muitas retas, a gente sabe que sofre um pouquinho, tem a questão da altitude que pode mudar um pouco a performance do nosso motor, mas a gente vai lutar, ir pra cima. Tem curva que dá pra fazer a diferença e é isso, vamos tentar fazer um bom final de semana.

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Bortoleto tem lembranças positivas desse circuito. Em 2025, o brasileiro fez uma de suas melhores provas justamente no México: largou na oitava fila, recuperou posições e terminou em décimo, garantindo um ponto em sua temporada de estreia na Sauber. Sem marcar pontos na temporada atual desde o GP da Bélgica, Bortoleto chega confiantes em lutar novamente por um lugar entre os dez melhores na Cidade do México.

Acho que a corrida no México foi uma das mais especiais que eu tive no ano passado. Foi uma corridona, com uma estratégia boa, com uma ultrapassagem muito legal também e espero que esse ano traga alegrias igual foi o ano passado.

O primeiro dia de treinos do GP do México será disputado nesta sexta-feira, com duas sessões de uma hora cada. A corrida no domingo terá largada às 17h (horário de Brasília), com transmissão ao vivo pelo SporTV 3.

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