Campinas, SP — O segundo treino livre do GP da Itália, realizado nesta sexta-feira, 4, foi marcado por um momento de tensão entre Kimi Antonelli e Gabriel Bortoleto. Durante uma tentativa de volta rápida, o piloto italiano da Mercedes se incomodou ao encontrar o brasileiro à sua frente e reclamou da situação pelo rádio.
Antonelli buscava melhorar seu tempo quando se deparou com Bortoleto no traçado. O italiano precisou reduzir, abortando a volta, e demonstrou irritação com o ocorrido. Após o episódio, o atual líder do campeonato seguiu diretamente para os boxes.
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Onde Antonelli terminou a sessão
No resultado final da sessão, Antonelli conseguiu terminar entre os primeiros colocados e fechou o treino na terceira posição. A liderança ficou com George Russell, também da Mercedes, que registrou o tempo de 1min22s559. Gabriel Bortoleto encerrou a atividade na 15ª colocação.
O GP da Itália pode marcar um feito importante na carreira de Kimi Antonelli. Caso consiga vencer em Monza, ele quebrará um tabu que, desde 1966 com Ludovico Scarfiotti, nenhum piloto do país venceu a corrida italiana — uma espera que já dura 60 anos. No entanto, essa possibilidade sofreu um revés: Antonelli terá de largar no fundo do grid após exceder o limite permitido de unidades de potência do motor de seu veículo.
O objetivo de Bortoleto no Mundial
Para Bortoleto, o foco é retomar a sequência de pontos no Mundial. O brasileiro não foi à zona de pontuação nas duas últimas etapas, disputadas na Hungria e na Holanda, e busca voltar ao top 10 em Monza. Até o momento, Bortoleto soma dez pontos na temporada e ocupa a 14ª colocação no Mundial de Pilotos.
Na tabela, Gabriel Bortoleto aparece à frente de seu companheiro de equipe, Nico Hulkenberg, que está na 15ª posição com seis pontos. A sessão de treinos e os incidentes em pista reforçam a importância da estratégia de filas e gestão de unidades de potência para a definição do grid e das chances de vitória na corrida.
O resultado do treino livre deixa o fim de semana em Monza com história em aberto: enquanto Antonelli mantinha a liderança do campeonato e sinais de competitividade, a penalização por componentes do motor o coloca em situação delicada para a corrida. Bortoleto, por sua vez, tentará converter a experiência em pontos na sequência do GP da Itália.
